Articol de Daniel Scorpie - Publicat marti, 20 aprilie 2010 00:00
Antrenorul interist schimbă sistemul, întărind mijlocul. Va miza pe 4-1-4-1, cu Cordoba fundaş dreapta, Zanetti pe stînga şi Maicon avansat extremă
Mourinho schimbă strategia. După experienţa primelor două dueluri din grupe, în care Inter n-a reuşit să înscrie, rezistînd eroic pe baricade numai la Milano, tehnicianul interist a pregătit ceva special. O mutare similară celei cu care Guardiola a surprins în "El Clasico" şi a bătut Realul. După modelul Dani Alves, portughezul îl va urca pe Maicon la mijloc - aşa cum a făcut în Cupă cu Fiorentina - pentru a aglomera mijlocul, sufocînd construcţia Barcei.
Nu e singura noutate gîndită de Mourinho. Defensiva va fi schimbată pe jumătate faţă de duelul din septembrie. Locul lăsat liber de Maicon va fi ocupat de Cordoba, iar în flancul opus dispare Chivu. Gardianul lui Messi, de care s-a agăţat nonstop pe "Meazza", va trece rezervă. Pentru că antrenorul speră să-l anihileze pe Messi folosind un triunghi argentinian, compus din Javier Zanetti, Samuel şi închizătorul Cambiasso, la care se poate lipi Lucio, în situaţiile în care Leo ar scăpa din "cuşcă" şi încearcă să penetreze spre careu prin centru.
Şi în faţă există dubii. Pare sigur că va folosi un vîrf, plasîndu-l pe Eto'o în bandă. Are însă o dilemă. Să mizeze pe golgeterul Diego Milito, pe care nu l-a menajat deloc, sau să parieze pe Balotelli? Mai proaspăt, dar mereu imprevizibil şi predispus să facă o nebunie.
Catalanii au parcurs cei 977 km pînă la Milano cu autocarul, din cauza blocajului din traficul aerian
Cum traficul aerian din întreaga Europă a fost paralizat de uriaşul nor de cenuşă vulcanică, FC Barcelona a ales să meargă la Milano, pentru turul semifinalelor contra Interului, cu autocarul. Îmbarcată în două vehicule, unul pentru echipă şi altul rezervat staffului, delegaţia "blaugrana" a pornit la drum duminică la 15:45. Traseul de 977 de kilometri a fost împărţit în două.
Prima etapă (634 km) s-a terminat la Cannes. Traseul a durat 8 ore, timp în care s-a făcut o singură escală, într-o benzinărie din Nîmes, unde oamenilor nu le venea să creadă cu cine s-au întîlnit. S-a înnoptat în "Hotel Martinez" din Cannes, deşi unii jucători ar fi vrut să ajungă la Monte Carlo pentru a-l vedea pe Nadal în finala turneului din Principat. Nu s-a găsit însă cazare.
Voiajul s-a reluat ieri, în jur de 11:00. Cum distanţa rămasă era mai mică, a fost acoperită în aproape 5 ore. Barca s-a cazat repede, iar aseară, spre 20:00, s-a şi antrenat pe "San Siro".
"Nu avem scuze"
Drumul epuizant făcut de Barca a dus la întrebarea: cît va conta în perspectiva meciului cu Inter? Jucătorii cred că prea puţin. "Faptul că am mers atît cu autocarul nu trebuie să fie o scuză", a comentat Busquets. Totodată, 55 la sută dintre fanii catalani care au participat la un sondaj al ziarului "Sport" au apreciat că echipa nu va acuza lungul voiaj.
Muzică, filme, jocuri
În timpul călătoriei, jucătorii au găsit destule preocupări pentru a-şi petrece timpul. Unii s-au uitat la filme (Guardiola le-a pus "O duminică oarecare" de Oliver Stone, cu Al Pacino şi Cameron Diaz), alţii au ascultat muzică ori s-au jucat pe calculator. Toate acestea au fost posibile şi datorită dotărilor din autocar. Vehiculul are 6 plasme, două DVD-uri, două sisteme pentru CD şi MP3, conexiune wi-fi.
BAYERN - LYON
855 km în 10 ore
Nici Lyon n-a avut altă soluţie decît autocarul. "Ne aşteaptă o călătorie de 10 ore pînă la Munchen. E dur, dar n-avem ce face", a admis fundaşul Cris înaintea plecării. Francezii vor acoperi distanţa de 855 de kilometri în două etape. Ieri urmau să meargă pînă la Stuttgart, unde să şi înnopteze, iar astăzi e planificat să-şi continue drumul pînă la destinaţie. S-au "antrenat" deja sîmbătă spre duminică, la revenirea de la Bordeaux: 600 de kilometri din vestul spre estul Franţei, practic o noapte întreagă petrecută în autocar. Cris: "N-am dormit deloc, ne-am ţinut de glume". (Aurelian Botezatu)
Antrenorul interist schimbă sistemul, întărind mijlocul. Va miza pe 4-1-4-1, cu Cordoba fundaş dreapta, Zanetti pe stînga şi Maicon avansat extremă
Mourinho schimbă strategia. După experienţa primelor două dueluri din grupe, în care Inter n-a reuşit să înscrie, rezistînd eroic pe baricade numai la Milano, tehnicianul interist a pregătit ceva special. O mutare similară celei cu care Guardiola a surprins în "El Clasico" şi a bătut Realul. După modelul Dani Alves, portughezul îl va urca pe Maicon la mijloc - aşa cum a făcut în Cupă cu Fiorentina - pentru a aglomera mijlocul, sufocînd construcţia Barcei.
Nu e singura noutate gîndită de Mourinho. Defensiva va fi schimbată pe jumătate faţă de duelul din septembrie. Locul lăsat liber de Maicon va fi ocupat de Cordoba, iar în flancul opus dispare Chivu. Gardianul lui Messi, de care s-a agăţat nonstop pe "Meazza", va trece rezervă. Pentru că antrenorul speră să-l anihileze pe Messi folosind un triunghi argentinian, compus din Javier Zanetti, Samuel şi închizătorul Cambiasso, la care se poate lipi Lucio, în situaţiile în care Leo ar scăpa din "cuşcă" şi încearcă să penetreze spre careu prin centru.
Şi în faţă există dubii. Pare sigur că va folosi un vîrf, plasîndu-l pe Eto'o în bandă. Are însă o dilemă. Să mizeze pe golgeterul Diego Milito, pe care nu l-a menajat deloc, sau să parieze pe Balotelli? Mai proaspăt, dar mereu imprevizibil şi predispus să facă o nebunie.
Catalanii au parcurs cei 977 km pînă la Milano cu autocarul, din cauza blocajului din traficul aerian
Cum traficul aerian din întreaga Europă a fost paralizat de uriaşul nor de cenuşă vulcanică, FC Barcelona a ales să meargă la Milano, pentru turul semifinalelor contra Interului, cu autocarul. Îmbarcată în două vehicule, unul pentru echipă şi altul rezervat staffului, delegaţia "blaugrana" a pornit la drum duminică la 15:45. Traseul de 977 de kilometri a fost împărţit în două.
Prima etapă (634 km) s-a terminat la Cannes. Traseul a durat 8 ore, timp în care s-a făcut o singură escală, într-o benzinărie din Nîmes, unde oamenilor nu le venea să creadă cu cine s-au întîlnit. S-a înnoptat în "Hotel Martinez" din Cannes, deşi unii jucători ar fi vrut să ajungă la Monte Carlo pentru a-l vedea pe Nadal în finala turneului din Principat. Nu s-a găsit însă cazare.
Voiajul s-a reluat ieri, în jur de 11:00. Cum distanţa rămasă era mai mică, a fost acoperită în aproape 5 ore. Barca s-a cazat repede, iar aseară, spre 20:00, s-a şi antrenat pe "San Siro".
"Nu avem scuze"
Drumul epuizant făcut de Barca a dus la întrebarea: cît va conta în perspectiva meciului cu Inter? Jucătorii cred că prea puţin. "Faptul că am mers atît cu autocarul nu trebuie să fie o scuză", a comentat Busquets. Totodată, 55 la sută dintre fanii catalani care au participat la un sondaj al ziarului "Sport" au apreciat că echipa nu va acuza lungul voiaj.
Muzică, filme, jocuri
În timpul călătoriei, jucătorii au găsit destule preocupări pentru a-şi petrece timpul. Unii s-au uitat la filme (Guardiola le-a pus "O duminică oarecare" de Oliver Stone, cu Al Pacino şi Cameron Diaz), alţii au ascultat muzică ori s-au jucat pe calculator. Toate acestea au fost posibile şi datorită dotărilor din autocar. Vehiculul are 6 plasme, două DVD-uri, două sisteme pentru CD şi MP3, conexiune wi-fi.
BAYERN - LYON
855 km în 10 ore
Nici Lyon n-a avut altă soluţie decît autocarul. "Ne aşteaptă o călătorie de 10 ore pînă la Munchen. E dur, dar n-avem ce face", a admis fundaşul Cris înaintea plecării. Francezii vor acoperi distanţa de 855 de kilometri în două etape. Ieri urmau să meargă pînă la Stuttgart, unde să şi înnopteze, iar astăzi e planificat să-şi continue drumul pînă la destinaţie. S-au "antrenat" deja sîmbătă spre duminică, la revenirea de la Bordeaux: 600 de kilometri din vestul spre estul Franţei, practic o noapte întreagă petrecută în autocar. Cris: "N-am dormit deloc, ne-am ţinut de glume". (Aurelian Botezatu)
Citește și:
Programul complet al optimilor de finală de la Euro 2024 » Când se joacă România - Olanda
)
)
)
)
)
)
)
