SPORTURI  »  NOUTATI AUTO  »  DACIA

FOTO Cel mai bizar model Dacia va fi fabricat în China! Cum arată și când va fi disponibil

Cel mai bizar model Dacia va fi fabricat în China! Cum arată și când va fi disponibil // foto: l'Argus
Cel mai bizar model Dacia va fi fabricat în China! Cum arată și când va fi disponibil // foto: l'Argus

Articol de - Publicat vineri, 25 septembrie 2026 17:59 / Actualizat vineri, 25 septembrie 2026 18:00

Dacia pregătește transformarea conceptului Hipster într-un model de serie. Micuța mașină electrică ar urma să fie produsă în China începând din 2027 și să ajungă pe piața europeană la un preț de aproximativ 9.500 de lire sterline, adică circa 11.000 de euro, potrivit informațiilor publicate de Autocar. Hipster va fi poziționată sub noua generație Spring și ar urma să concureze cu modele precum Fiat Multiplina.

Dacia Hipster a fost prezentată în 2025 sub forma unui concept de numai trei metri lungime, gândit ca o soluție de mobilitate electrică simplă și accesibilă pentru oraș. Deși producătorul auto de la Mioveni nu a confirmat oficial intrarea în producție, o sursă apropiată proiectului susține că aceasta este programată pentru 2027.

FOTO. Cum arată noua Dacia Hipster, care urmează să fie fabricată în China

Dacia Hipster pe străzile din Paris  // Foto: captură de ecran l'Argus
Dacia Hipster de serie // foto: wall-street.ro
Dacia Hipster de serie // foto: wall-street.ro
Dacia Hipster de serie // foto: wall-street.ro
Dacia Hipster de serie // foto: wall-street.ro
+19 FOTO

Mașina ar urma să fie fabricată la uzina eGT New Energy Automotive din Shiyan, China, aceeași în care a fost produsă prima generație Dacia Spring până în iulie 2026.

Inginerii chinezi participă inclusiv la dezvoltarea tehnică a viitorului model, de la motor și baterie până la șasiu. Pentru reducerea costurilor, Dacia intenționează să reutilizeze, acolo unde este posibil, componente provenite de la vechiul Spring.

Constructorul studiază două variante ale Hipster: una cu patru locuri, încadrată în categoria L7e, și una cu două locuri, care ar respecta normele mai restrictive ale categoriei L6. Pentru versiunea L7e, greutatea maximă fără baterie este de 450 kg, puterea este limitată la aproximativ 20 CP, iar viteza maximă la circa 90 km/h.

Potrivit surselor citate, bateria ar urma să aibă o capacitate de aproximativ 15 kWh. Modelul de serie va păstra în mare parte proporțiile conceptului: aproximativ 3 metri lungime, 1,55 metri lățime și 1,53 metri înălțime. Designul va primi însă mai multe modificări, inclusiv la nivelul barelor de protecție, grilei și blocurilor optice.

Versiunea finală a noii Dacia Hipster ar urma să fie prezentată în cursul anului 2027, proiectul mai având nevoie, potrivit directorului de design David Durand, de aprobarea finală a conducerii companiei.

Citește și:
Surpriză de ziua fostului fotbalist din naționala României: „Știu că nici cu poza asta nu prea e de acord”
Superliga
Surpriză de ziua fostului fotbalist din naționala României: „Știu că nici cu poza asta nu prea e de acord”
Drăgușin a mers spre Chivu, imediat după meciul pierdut la Milano: „Bineînțeles, asta nu se discută!”
Campionate
Drăgușin a mers spre Chivu, imediat după meciul pierdut la Milano: „Bineînțeles, asta nu se discută!”
Soția i-a anunțat plecarea de la FCSB, imediat după victoria cu Rapid
Superliga
Soția i-a anunțat plecarea de la FCSB, imediat după victoria cu Rapid
„De unde i-o fi adus?” » Adrian Porumboiu, furibund după derby: „Un figurant, își dă cu ulei de cânepă și atât”
Superliga
„De unde i-o fi adus?” » Adrian Porumboiu, furibund după derby: „Un figurant, își dă cu ulei de cânepă și atât”
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

Surpriză de ziua fostului fotbalist din naționala României: „Știu că nici cu poza asta nu prea e de acord”

De 5 ori campion, astăzi taie și vinde fier: „Chiar acum mă ocup de niște vagoane de tren”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează