Articol de GSP - Publicat duminica, 19 februarie 2012 00:00 / Actualizat duminica, 19 februarie 2012 11:18
În ciuda faptului că spaniolul Alberto Contador a fost obligat să rateze Turul Franţei, luxemburghezul Andy Schleck nu poate fi considerat favoritul principal al unei competiţii în care numărul kilometrilor în probele de contratimp îl întrece pe cel din 2011. Totuşi, liderul de la RadioShack-Nissan crede că are cîţiva aşi ascunşi în mînecă
Îndrumat de cel mai de succes director sportiv din plutonul mondial, Andy Schleck speră să cîştige primul său Mare Tur pe şosea, după ce titlul din Turul Franţei 2010 i-a fost atribuit în birourile Tribunalului de Arbitraj Sportiv de la Lausanne. Considerat pînă la decizia TAS un nou caz Jan Ullrich (Andy colecţionînd trei locuri secunde în Marea Buclă), Andy vrea să dea lovitura într-o ediţie a Turului în care toţi ochii sînt aţintiţi pe oamenii puternici de contratimp. 90 de borne îi aşteaptă pe rutieri în mijlocul lunii iulie, cu 25 de unităţi peste valoarea din 2011, iar Andy are nevoie de o îmbunătăţire semnificativă într-o disciplină care l-a făcut să cedeze tricoul galben în favoarea australianului Cadel Evans, cu o singură etapă înainte de sosirea pe Champs Elysees din ultima lună iulie. Însă rutierul în vîrstă de 26 de ani şi-a stabilit obiectivele la altitudine şi crede că poate aborda diferit etapele de munte, în aşa fel încît să anuleze slăbiciunile în lupta contracronometru.
"În comparaţie cu 2011, cred că sînt mai multe etape în care pot încerca să mă desprind. Pot să atac şi să rezist 40-50 de kilometri în faţa plutonului, cum am dovedit-o cînd am cîştigat Liege-Bastogne-Liege 2009. În optica aceasta, Turul e perfect pentru mine. Voi parcurge o cursă clasică în fiecare zi", a mărturisit Andy pentru Wort, un cotidian luxemburghez.
Andy e convins că sosirea lui Johan Bruyneel, "forţa liniştită" din spatele celor şapte victorii ale lui Lance Armstrong, îi va oferi liniştea şi încrederea necesară pentru a crede în victorie în Marea Buclă. "Dacă Bruyneel mă ajută să progresez puţin la contratimp şi, de asemenea, în probele de munte, cred că voi fi bun. Dar schimbarea directorului sportiv nu îmi va ridica nivelul cu 10%. Pot cîştiga 1% sau 2% şi cred că e suficient cît să fiu fericit. Trebuie să menţin nivelul pe căţărări, pentru că dacă vreau să cîştig Turul Franţei, atunci trebuie să lupt în munţi".
Johan Bruyneel a fost alături de cel mai de succes rutier din Turul Franţei, Lance Armstrong, şi a gîndit cele două victorii ale lui Alberto Contador, din 2007 şi 2009. Belgianul este recunoscut pentru încrederea pe care le-o induce propriilor rutieri, însă este pentru prima oară cînd lucrează alături de fraţii Schleck. Într-o conferinţă de presă de prezentare a echipei RadioShack-Nissan, Bruyneel a recunoscut că "Andy trebuie să îşi îmbunătăţească proba de contratimp, dar vreau să ne îndepărtăm această obsesie, cum că ar fi prea mulţi kilometri de contratimp şi e imposibil să cîştigăm Turul".
Turul Franţei începe pe 30 iunie, în Liege, cu un prolog de 6.1 kilometri.
Matei Popa la raport: iată ce nu a făcut nici măcar o dată noul portar de la FCSB!
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
