Articol de Romeo Ene - Publicat miercuri, 27 mai 2026 13:38 / Actualizat miercuri, 27 mai 2026 14:03
Ferrari a prezentat marți modelul „Luce”, prima mașină complet electrică din istoria mărcii, un proiect conceput să redefinească ideea de supercar. Deși specificațiile tehnice de pe hârtie sunt incredibile, reacția publicului nu a fost cea așteptată. Fanii au luat cu asalt rețelele de socializare, desființând designul noului model.
Lansarea a provocat un adevărat seism pe piețele financiare.
Imediat după prezentarea oficială, acțiunile Ferrari listate la bursa din Milano s-au prăbușit cu aproximativ 8%, în timp ce titlurile tranzacționate în SUA au înregistrat o pierdere de aproape 4%.
GALERIE FOTO. Fanii au făcut praf noul design Ferrari: „Parcă e transport în comun!”
Aspectul exterior a provocat un val de comentarii acide. Proporțiile neobișnuite și partea frontală minimalistă i-au făcut pe fani să declare că noul model nu mai are nicio legătură cu ADN-ul legendar al modelului.
Iată câteva dintre comentariile fanilor și specialiștilor auto:
„Parcă e transport în comun”
„Unde e butonul de dislike?”
„Îmi pare rău pentru toți cei care trebuie să cumpere mizeria asta ca să primească mașina pe care o vor cu adevărat”
„Când schițezi una dintre cele mai pline de emoție mărci auto din lume și ajunge să arate ca un telefon”
„Acum știm de ce au prezentat mai întâi interiorul”
„Cumva e mai rea decât mi-am imaginat”
„Asta nu mai e Ferrari”
„Mamă… e groaznică”
„Trebuie să fie un experiment social”
„Rămâneți la făcut pizza”
„Dar cine ar cumpăra vreodată un Ferrari care nu scoate niciun sunet?”
Deși este contestat masiv pentru design și lipsa sunetului de motor termic, noul Ferrari Luce propune cifre absolut amețitoare, fiind un monstru al tehnologiei electrice:
Motoare: 4 motoare electrice (câte unul integrat pe fiecare roată)
Putere totală: 1.035 de cai putere (CP)
Accelerație 0-100 km/h: Un timp SF de doar 2,5 secunde
Viteză maximă: 310 km/h
Context financiar complicat pentru Ferrari
Această lansare controversată vine într-un moment sensibil pentru compania italiană. Pe o durată de 12 luni, acțiunile Ferrari erau deja în scădere cu peste 32%.
Totuși, italienii nu dau înapoi de la strategia lor pe termen lung și continuă tranziția către era verde. Planul strategic și obiectivele asumate de Ferrari pentru anul 2030 rămân clare, configurând o gamă împărțită strategic:
40% modele cu motor cu ardere internă (clasice)
40% hibride
20% complet electrice (procentaj deschis oficial astăzi de noul și controversatul Luce)
Ferrari a lansat cel mai controversat model din istoria recentă a companiei, creat de fostul designer iPhone.
Nici măcar blocurile optice nu mai respectă tradiția, deoarece ele sunt acum afișate de ecrane OLED, la partea din spate, unde simulează stopurile circulare tradiționale ale mărcii. Acestea dispar, însă, atunci când mașina este oprită.
- profit.ro
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
){kind=small}
