SPORTURI  »  NOUTATI AUTO  »  SUA

Producătorul american de vehicule electrice FISKER a intrat în faliment

FISKER Ocean | Sursă foto: fiskerinc.com
FISKER Ocean | Sursă foto: fiskerinc.com

Articol de - Publicat miercuri, 19 iunie 2024 22:09 / Actualizat miercuri, 19 iunie 2024 22:16

Fisker, compania producătoare de vehicule electrice fondată de Henrik Fisker, a solicitat la începutul acestei săptămâni intrarea sub protecția legii falimentului, punând capăt speculațiilor cu privire la viitorul companiei.

Acum, producătorul de vehicule electrice încearcă să își vândă activele și să își restructureze datoriile, după ce în martie a întrerupt producția singurului său model Ocean.

FISKER a intrat în faliment

Compania, a semnalat îndoieli încă din februarie cu privire la capacitatea sa de a rămâne în activitate, iar ulterior nu a reușit să obțină o investiție din partea unui mare producător auto, ceea ce a forțat-o să își restrângă operațiunile. În urma eșecului de a se asocia cu un mare constructor auto (Reuters menționa că ar putea fi Nissan), Fisker a pierdut o finanțare de 350 de milioane de dolari din partea unui investitor anonim, finanțare care era condiționată de investiția constructorului auto.

„La fel ca alte companii din industria vehiculelor electrice, ne-am confruntat cu diverse obstacole pe piață și macroeconomice care au avut un impact asupra capacității noastre de a opera eficient", a declarat Fisker.

Start-up-uri precum Proterra, Lordstown sau Electric Last Mile Solutions, au intrat în faliment în ultimii doi ani după ce s-au confruntat cu scăderea cererii, obstacole în privința atragerii de fonduri și cu provocări operaționale cauzate de dificultățile din lanțul de aprovizionare cu componente.

Declinul rapid al lui Fisker este departe de succesul său din 2020, când compania a devenit publică cu o evaluare de 2,9 miliarde de dolari, ceea ce i-a oferit producătorului de vehicule electrice peste 1 miliard de dolari în numerar.

De atunci, vânzările de vehicule electrice în SUA au scăzut, dar Fisker a fost afectată în mod special. Compania a pierdut foarte mult din controlul calității atunci când a cedat producția de piese furnizorului canadian Magna, iar ulterior au ieșit la iveală problemele din construcție și de software ale SUV-ului său Ocean. De la lansare, modelul a fost afectat de probleme de calitate, proprietarii menționând pierderi bruște de putere, defecțiuni la chei și senzori.

Henrik Fisker, fondatorul Fisker Inc, are deja experiență cu acest fel de situație. Fisker Automotive, compania originală din spatele modelului Fisker Karma, a intrat în faliment în toamna anului 2013, iar în cadrul unei licitații de faliment din perioada respectivă compania a fost achiziționată de către chinezii de la Wanxiang Group pentru 149,2 milioane de dolari.

Citește și:

Problemă de ultim moment la națională: titularul nu s-a antrenat și e incert pentru meciul cu Olanda!
Nationala
Problemă de ultim moment la națională: titularul nu s-a antrenat și e incert pentru meciul cu Olanda!
Dinamo aduce director tehnic de la Barcelona » Anunț important: „Avem sprijin financiar și de la Cristi Borcea”
Superliga
Dinamo aduce director tehnic de la Barcelona » Anunț important: „Avem sprijin financiar și de la Cristi Borcea”
Mircea Lucescu i-a uimit pe italieni cu pronosticul lui: „Simt o mare surpriză la Euro 2024, o campioană neașteptată!” » De ce crede că Ianis Hagi nu se poate compara cu tatăl său!
Euro 2024
Mircea Lucescu i-a uimit pe italieni cu pronosticul lui: „Simt o mare surpriză la Euro 2024, o campioană neașteptată!” » De ce crede că Ianis Hagi nu se poate compara cu tatăl său!

Superliga 2024-2025, programul complet » FCSB - U Cluj, CFR - Dinamo, UTA - Rapid în prima etapă! + Când se joacă „Derby de România”

Record ALL-TIME pe GSP în luna iunie: 5,75 milioane de utilizatori și-au luat informațiile din Gazeta Sporturilor! Vă mulțumim!


Comentarii (0)

Articolul nu are încă nici un comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează